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液壓升降貨梯的升降機(jī)構(gòu)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng),機(jī)前機(jī)后兩片升降平臺(tái)由拉桿保證其同步運(yùn)動(dòng),由于曲柄連桿機(jī)構(gòu)位于地坑中,工作環(huán)境惡劣,因此是維護(hù)的重點(diǎn)。
1.平衡配重砣分析。升降貨梯臺(tái)面是利用配重砣來(lái)平衡的,配重砣是裝在與臺(tái)面支承桿相連的平衡粱上。它帶動(dòng)支承桿使其傲近似垂直的運(yùn)動(dòng),在平衡升降平臺(tái)時(shí),應(yīng)保證臺(tái)面在擺動(dòng)到中間位置時(shí).配重與升降平臺(tái)臺(tái)面和臺(tái)面上的鋼坯完全平衡。升降機(jī)在低于中問(wèn)位置時(shí)處于過(guò)平衡狀態(tài),高于中問(wèn)位置時(shí)處于欠平衡狀態(tài),這種平衡方法有利于電機(jī)的工作;當(dāng)處于過(guò)平衡時(shí),升降機(jī)構(gòu)多余的力矩可以幫助電機(jī)啟動(dòng),當(dāng)處于欠平衡狀態(tài)時(shí),臺(tái)面和錒坯重力產(chǎn)生的力矩可以幫助電機(jī)制動(dòng)。
2.曲柄連桿機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是由曲軸、連桿、主動(dòng)側(cè)搖桿、從動(dòng)側(cè)搖桿、拉桿組成。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)把轉(zhuǎn)矩傳遞給曲軸,連桿通過(guò)叉頭瓦座與曲柄相連,最終帶動(dòng)搖桿運(yùn)動(dòng)。
液壓升降貨梯工作頻繁,沖擊負(fù)荷大,升降機(jī)構(gòu)中各部位的連接螺栓易松脫、斷裂,這些螺絲多受交變載荷。在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對(duì)這些螺絲要定期緊固、更換,特別是連桿叉頭瓦座螺絲。
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